ΜΕ ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΚΑΙ ΣΤΟ ΑΥΡΙΟ.

Γεννήθηκα στην Γερμάνια το 1964 από μετανάστες γονείς και είμαι έγγαμος, πατέρας έξι παιδιών. Στο Καματερό εγκαταστάθηκα το 1996.
 Ανέπτυξα από τα μαθητικά μου χρόνια έντονη συνδικαλιστική δράση την οποία συνέχισα κατά την διάρκεια των σπουδών μου, αλλά και σήμερα στον χώρο εργασίας μου .
Αποφοίτησα από το τμήμα Μηχανολογίας του ΤΕΙ ΧΑΛΚΙΔΑΣ . Κατά την διάρκεια των σπουδών εργαζόμουν χρηματοδοτώντας έτσι τις σπουδές μου.
 Σήμερα εργάζομαι στην Ε.ΥΔ.Α.Π. ως Μηχανολόγος Μηχανικός και είμαι Τμηματάρχης του τμήματος Τηλελέγχου –Τηλεχειρισμού .

Σχόλια

Δημοσίευση σχολίου

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ακρίβεια: Οι 10 τρόποι για την αντιμετώπισή της

Εικόνα
Οι τρόποι αντιμετώπισης της κρίσης Πως μπορούν όμως οι καταναλωτές να μετριάσουν την επίπτωση των πληθωριστικών πιέσεων και της ακρίβειας στη ζωή τους; Ο καθηγητής Γεώργιος Μπάλτας παραθέτει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ έναν οδηγό με μερικούς πρακτικούς και αποτελεσματικούς τρόπους: 1. Συγκρίνουμε τις τιμές των εναλλακτικών επιλογών που υπάρχουν στην ίδια κατηγορία προϊόντων. Επισημαίνεται ότι οι τιμές ανταγωνιστικών προϊόντων που ανήκουν στην ίδια ακριβώς κατηγορία μπορεί να διαφέρουν περισσότερο από το ύψος του ετήσιου πληθωρισμού. Δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις που παρατηρούμε ότι οι τιμές ανταγωνιστικών μαρκών του ίδιου αγαθού να διαφέρουν 10-20% ή ακόμα περισσότερο. Επιπλέον, οι προμηθευτές των τυποποιημένων καταναλωτικών προϊόντων δεν έχουν προβεί σε ίσες ανατιμήσεις και ορισμένοι έχουν προσπαθήσει πολύ περισσότερο να συγκρατήσουν τις τιμές των προϊόντων τους. Η σύγκριση τιμών 2. Συγκρίνουμε τις τιμές διαφορετικών καταστημάτων. Συχνά βλέπουμε αισθητά διαφορετικές τιμές για το ίδιο ή σχεδόν
Διαβάστε περισσότερα

Με τρένο από τους Αγίους Αναργύρους έως τα Μέγαρα και με συνδεση με την Γραμμή 1 (ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΚΗΦΙΣΙΑ)

Εικόνα
Την ιδέα της επαναλειτουργίας του παλιού μετρικού σιδηροδρομικού της Αττικής, από τους Αγίους Αναργύρους έως τα Μέγαρα, προκειμένου να εξυπηρετηθούν καλύτερα οι περιοχές δυτικά του όρους Αιγάλεω, επαναφέρουν υπηρεσιακά στελέχη εποπτευόμενων φορέων του υπουργείου Υποδομών. ην ιδέα της επαναλειτουργίας του παλιού μετρικού σιδηροδρομικού της Αττικής, από τους Αγίους Αναργύρους έως τα Μέγαρα, προκειμένου να εξυπηρετηθούν καλύτερα οι περιοχές δυτικά του όρους Αιγάλεω, επαναφέρουν υπηρεσιακά στελέχη εποπτευόμενων φορέων του υπουργείου Υποδομών. Επιτελική έκθεση, την οποία έχει στη διάθεσή του «Το Βήμα», συνοψίζει ως στρατηγικά κριτήρια αυτής της επιλογής: Κορωνοϊός : Συναγερμός για τις μεταλλάξεις – Έκτακτη σύσκεψη Κικίλια, Τσιόδρα, Μαγιορκίνη – Την τεχνική εφικτότητα, αφού η γραμμή τελεί σε καλή κατάσταση, η υποδομή της είναι εύκολα συντηρήσιμη και η ενεργοποίησή της απαιτεί μικρό κόστος – Την γενική συγκοινωνιακή και αναπτυξιακή σκοπιμότητα – Την ζήτηση των μετακινήσεων και την επι
Διαβάστε περισσότερα

ΕΕΤΑΑ παιδικοί σταθμοί ΕΣΠΑ 2018 - 2019: Τα οριστικά αποτελέσματα

Εικόνα
Διαδικασία τοποθέτησης 1. Ενέργειες ωφελουμένων: α. Αφού λάβουν την «αξία τοποθέτησης» (voucher), οι ωφελούμενες/οι απευθύνονται για την εγγραφή σε οποιαδήποτε Δομή επιλογής τους μέχρι και την 3/9/2018. β. Η εγγραφή γίνεται με την υπογραφή τυποποιημένης σύμβασης, που θα διατεθεί από την ΕΕΤΑΑ Α.Ε., μεταξύ του/της ωφελούμενης/ου με τη Δομή/Φορέα, στην οποία θα προσδιορίζονται ιδίως: - Οι προσφερόμενες υπηρεσίες - Το ανώτατο κόστος των προσφερόμενων υπηρεσιών - Οι Υποχρεώσεις των ωφελουμένων - Οι υποχρεώσεις της Δομής, και ιδίως (i) για μη είσπραξη οποιασδήποτε πρόσθετης χρηματικής αμοιβής από τα ωφελούμενα άτομα, για τις υπηρεσίες που οι Δομές είναι υποχρεωμένες να παρέχουν και τις οποίες καλύπτει η «αξία τοποθέτησης», συμφώνως προς τα άρθρα 4 και 7 της παρούσας Πρόσκλησης Εκδήλωσης Ενδιαφέροντος της ΕΕΤΑΑ Α.Ε., και (ii) για την μη μετατροπή συστατικών στοιχείων των υπηρεσιών τους (ενδεικτικά αναφέρονται όροι όπως η ετήσια χρονική διάρκεια λειτουργίας, το ωρά
Διαβάστε περισσότερα